皖西日报头版报道我市全域公交一体化工作

    2月20日，《皖西日报》头版刊登通讯《出门就有水泥路 抬脚便上公交车》，报道了我市率先在全省实现全域公交一体化工作。

随着霍邱县完成公交一体化改造，我市率先在全省实现全域公交一体化，实现了群众“出门水泥路、抬脚上公交”美好愿望。到2020年底，全市公路里程25087公里，位居全省第一；开通公交线路395条，投入公交运营车辆2630辆（新能源车辆占比达93%），营运线路总长度9203.58公里。目前，全市7个县区、130个乡镇、1810个建制村均开通了公交车（含预约响应式），在全国率先建成了以市区、县城公交为主体、乡镇公交为骨架、乡村公交为末梢的连通城镇、覆盖行政村、居民集中居住点的市县（区）乡村四级全域公交网络体系。

长期以来，我市客运市场实行的是城乡分割的二元体制，公交车只在市、县城区范围内运行，市县、县乡、乡村之间运营的全是农村客运班车。前期虽然我市已经实现了所有乡镇和具备条件的建制村开通农班车，基本满足了农民出行的最低需求。但是农村客运班车在运营中的一些问题，与人民群众更高质量的出行需求不能匹配。一是经营主体多、小、散、弱，抗风险能力低，交通部门难以实施有效监管；二是经营行为不规范，拉客、宰客、甩客、兜客现象时有发生；三是受利益驱动，班线矛盾多，恶性竞争，经常发生群体性事件；四是车辆老旧、车况差、设施简陋，安全系数不高；五是运力总量过剩，近半线路出现亏损，农班车主随意歇班，给群众出行带来不便。

巩固脱贫攻坚成果，核心是发展，基础在交通，重点在农村，难点在贫困地区，为此，我市作出了提升改善农村道路通行条件，建设全域公交网络、实施城乡公交一体化发展的决策。

公交替你省

“我们古碑站开通的最远的镇村公交线路是到花石乡千坪村，有40公里，公交车开行时间是1.5小时，车票是2元钱，一来一回只需要4元钱，而在开通公交车以前私人运营的农班车票价是25元，一来一回要花掉50元，公交运营极大地降低了居民的出行成本”，金寨县通达公共交通有限公司古碑公交站站长叶乃毅介绍道。截至目前，全市7个县区全部实现城乡公交一体化，130个乡镇、1810个建制村（含预约响应式）均开通了公交车，共惠及群众约500万人，年客运量达1.12亿人次，每年为广大群众节约出行成本约5亿元。城乡公交一体化实施以后，降低了出行成本，减少了换乘次数，缩短了出行时间，省钱、省事、省时间，缩小了城乡公共交通服务差距，积极推动城乡公交一体化发展，让广大人民群众共享公共交通运输发展成果。 

公交帮你带

“随着舒城县实现村村通公交并实施‘公交帮你带’项目，我就和开公交的同事们一起帮助大家带货到城里卖，我们这个村村通每天都有十几班到村里，每天都能带几十件物品帮助群众带到销售点”，舒城县百神庙公交司机李勇说道。舒城县充分利用乡镇交通综合服务站的场地优势，通过免租3年的优惠政策吸引，实现了公交站、充电站、物流站等“多站合一”，利用镇村公交的空闲运力，整合站、点、货、运四大资源，创新推出“公交帮你带”模式，把网销产品通过公交车直接投递到村民手中，同步将外销农产品通过公交车从田间地头运至城市街头，为农产品进城、工业品下乡打通了最后一公里。2016年以来，代投邮件（快递）约300万件，累计助力香椿酱、周瑜牌红颜草莓等产品销售额超200万元，带动周边3000多户发展生态农业，电商企业吸纳500名贫困人员就业，带动1500多户贫困户增收。 

公交伴你游

“我们在乎的不是目的地，而是沿途的风景”，如今的交通不再单纯是出行的路径，而是一幅幅生动的画卷、一张张特色的名片。霍山县大别山旅游快速通道沿途分布着鲜花小镇、茶乡小镇、温泉小镇等6个特色小镇，西冲乡愁广场、长院露营地、宋家河古村茶栈等10多处乡村旅游点及旅游驿站。该县利用城乡公交线路实现旅游班线功能，通过公交5号线、6号线、7号线，将南岳山风景区、佛子岭风景区、白马尖风景区、铜锣寨风景区等4A级景区及大峡谷漂流、陡沙河温泉小镇、船仓花海、作家村、画家村等特色旅游景点与县城旅游集散中心串联起来，累计发送旅客约230万人次，带动周边消费约6000万元。十四五期间，我市将推进交通枢纽“运游一体化”和直达公交建设，开通一批连接4A级及以上景区的旅游专线和旅游直通车，将美丽风景变成美丽经济，实现车在景中走、人在画中游。 

公交护你安

硬件设施安全性提升。公交一体化实施前，农班车多为半承载结构中巴车，车内空间狭小，维修保养不规范，乘坐舒适性较差。公交化改造后使用车辆多为全承载结构大型新能源车辆，车厢内加装了驾驶区防护隔离门、危险品自动检测报警器、自动灭火喷淋系统，配备智能调度系统，整建制公司化管理和系统性车辆维修保养，行车安全系数大为提高。新能源车辆多为气囊减震，车内噪音小，整体车况和舒适性较原农班车大为改善。软件管理安全性提升。牢固树立“马达一响集中思想，车轮一动心想群众”的安全理念，坚持常态化开展驾驶员岗位技能培训，岗前进行酒精检测和体温检测，整车配备360°智能监控系统，实时记录车辆内外情况，为规范驾驶员行为、防盗窃、丢失物品寻回和高效处理乘客纠纷提供有力支持。常态化做好疫情防控工作，坚持每日消毒通风、体温检测，司乘人员均佩戴口罩，实现安全出行。 

公交暖你心

“各有关企业,开发区夜班公交将于2019年12月23日晚开通试运行,请有关企业安排好晚班下班时间,通知有需求的员工,及时乘车……”这则通知发到了六安经济技术开发区企业微信群,顿时引来一片叫好声。我市围绕企业职工夜间交通出行不便的问题,顺利开通了三条晚班通勤定制公交线路。面对群众不同出行需求，我市逐步探索提供个性化、定制化、集约化、预约响应式公交服务，例如舒城县开通了12条“接你上班 送你回家”员工定制公交专线、设置了方便员工上下班停放电瓶车的交通驿站，解决了农民工就地就业和企业招工难问题；针对山区部分通村达组宽度4.5米左右的道路，购置12台7座型五菱小公交，开通定线定班和预约响应相结合的“村村通微公交”。下一步我市将依托互联网平台，探索整合农村地区闲散的客运资源，解决农村地区运力不足和人车匹配撮合难的问题。