合周高速：抢抓施工保进度，加快合龙特大桥

初冬的早上，朝阳初升，淮河河面的水波,映着初起的朝霞熠熠发光，如同一条巨龙身上的泛金鳞甲。即将合龙的合周高速淮河特大桥横贯两岸，如同巨龙佩戴的鎏金玉带。近日，为加快主桥合龙工作，施工单位克服冬日气候不利影响，主动放弃休假加派人手，提升保障全力赶超进度，力争本月底实现主桥合龙的既定目标。

（2024年1月9日跨淮河特大桥施工现场）

合周高速寿颖段全长94公里，是实现该省“县县通高速”的重要举措，霍邱人民热切期盼城区驾车一小时通达合肥的重要通道。合周高速淮河特大桥全长近15公里，是合周高速寿颖段的关键性控制工程，联通淮河两岸意义重大。其中主桥为近400米跨独塔空间双索面斜拉钢混结合梁桥，边跨、次边跨采用混凝土预应力连续梁，主跨长230米，全宽36米。据该项目经理汪成龙介绍，近期处于施工关键期，施工人员主动放弃假期，铆足干劲加班加点，确保工程进度如期完成，早日将施工图变成实景图。同时，因为天气原因，气温较低加之水上常有烟雾造成施工不利影响，为此施工单位做好安全施工的同时做好防寒物资投入和相关预案，确保户外人员作业安全，推进工程又快又好进行。

（2024年1月9日合周高速特大桥施工现场实拍图）

淮河特大桥施工以来，深受社会各界关注。为做好工程保障工作，该县交通局成立项目协调办公室，由交通局主要负责人领导，全程参与协调工作，急施工单位之所急、解施工单位之所愁，在土地征迁、材料运输、用工协调等方面给于全方位的及时保障，为施工节约了成本、减省了环节、赢得了时间，获得了施工单位的一致好评。

目前淮河特大桥钢混组合梁及斜拉索安装完成近90%，引桥钢板组合梁桥全部完成，30米小箱梁桥全部完成，附属工程完成近100%，计划于2024年1月31日前主桥钢混组合梁合龙。（霍邱县交通运输局 路军）