G529金岳线叶集段上跨宁西铁路工程首片箱梁架设成功

近期，随着六安市叶集区G529金岳线新建工程上跨宁西铁路工程首片预制箱梁通过吊车精准吊装到位，标志着工程正式从基础施工阶段转入上部结构装配阶段，为全线贯通奠定坚实基础。

此次架设的首片预制箱梁长30米、宽2.85米、高1.8米，采用C55混凝土浇筑而成，重达113吨，需承受复杂的结构受力与铁路运营安全要求。项目团队针对涉铁施工安全标准高、协调难度大的特点，提前三个月编写方案，细化吊车占位、起吊角度、落梁精度等关键参数，每一个细节都经过反复推敲并经过了专家的严格论证，确保架梁过程万无一失。

架设现场，通过400吨与200吨的汽车吊相互配合平稳起吊箱梁，经过约30分钟的空中转运与姿态调整，最终将箱梁安全落置于预定支座。

G529金岳线叶集段新建工程上跨宁西铁路桥项目全长408米，以40米主跨跨越宁西铁路上下行线，是连接项目起点（G40沪陕高速叶集互通）与终点（叶集金寨交界处天堂湖路）的核心节点。自2025年8月开工以来，施工团队克服铁路审批流程复杂、施工现场受限等诸多挑战，目前已完成桩基84根，完成率87.5%；系梁19个，完成率79.2%；墩柱54根，完成率75%；盖梁18个，完成率69.2%；预制箱梁70片，完成率53.8%。