长固高速：一路延伸势如虹

六月的蓼城大地，骄阳似火。在S20长固高速路基01标城东湖双层桥施工现场，热浪裹挟着机械的轰鸣扑面而来。吊装机伸展长臂、旋挖钻机铿锵破土、混凝土泵车往返穿梭,全线多个作业面同时铺开，气势磅礴。截至目前，路基土方工程已完成过半，桥梁桩基工程基本完成，下部结构完成近七成，箱梁预制及架设完成超三分之一，累计完成产值近十亿元。成绩背后，是数千名建设者三百多个日夜的接续奋战、全力付出。

“施工进度能够稳步超前，离不开交通运输主管部门的全方位护航。”项目公司负责人说。保障给力，施工方心无旁骛才能竭尽全力。工程建设启动伊始，县交通主管部门抽调精干力量成立工作专班，从前期用地报批、征迁协调到施工过程中的环境保障，实行全链条跟踪服务。工作人员驻扎一线，遇到问题现场办公，征地拆迁、管线迁改等棘手难题逐一销号化解。今年进入二季度黄金施工期以来，市、县交通主管部门加密现场调度频次，统筹协调跨区域施工衔接，保障各类建材运输通道畅通无阻，让项目建设彻底告别“卡点”“堵点”。

城东湖双层桥是全线控制性工程，其双层桥结构复杂，下部结构施工与箱梁架设正同步有序推进。施工现场，技术人员全程值守，从钢筋绑扎间距到混凝土坍落度，从预应力张拉数据到架桥机对位精度，每一道工序都经过反复核验。桥面系及附属工程紧随其后同步穿插，实现工序转换零间隙衔接。在路基填筑段，数十台压路机来回碾压，严格按照“网格上土、分层填筑、精准控厚”的标准精细化作业，每填筑一层便检测一层，压实度数据实时上传，确保每一寸路基都经得起时间检验。

安全、进度度与质量，从来不是选择题。项目公司环环相扣实施管理闭环—倒排工期细化至每日节点，施工计划悬挂在项目部最显眼的位置；“日调度、周考核”，当日问题当日解决，每周进度偏差即时纠偏。专职安全员不间断巡查全线，高空作业、起重吊装等风险点位全程旁站监督。班前安全交底、隐患排查治理、应急演练常态化开展，织就一张覆盖全线的安全防护网。

空中俯瞰桥梁施工现场，潘集枢纽互通立交匝道已初现雏形，西王郢大桥墩柱依次排开，放眼望去，一条宽阔平坦的路基轮廓在田野间清晰延展。项目日均投入施工人员超过600人，各类大型设备150余台套，多个作业面平行推进、无缝衔接，资源配置效率达到最优。机械的轰鸣声、金属的撞击声、指挥的哨声交织在一起，汇成一曲激昂的建设交响乐。现今，项目已从“点上突破”转向“全线均衡推进”的新阶段。下一步，施工力量将进一步向关键工序聚焦，桥梁上部结构、路面结构层等后续环节提前筹划介入，各类模板、设备、材料储备充足，各工种实行错峰穿插作业。

平静的湖面，应风起皱，漾开一方灵动诗意；巍峨的桥梁，造福人民，架起千里康庄通途。展望通衢大道建成通车之日，沿线城镇将串珠成链，合肥霍邱通行距离将进一步缩短，皖西地区融入长三角一体化发展的脉搏将更加有力。