护航连淮通江，精筑皖西闸门

近日，淮河航道临淮岗复线船闸工程竣工验收会在霍邱县召开。随着竣工验收鉴定书正式签署，这座概算总投资7.16亿元、按Ⅱ级通航标准建设的2000吨级现代化船闸圆满完成全部建设程序。回望自2021年6月开工以来的五年建设历程，霍邱县交通运输主管部门坚持保障与服务“双到位”，以全方位、全周期的扎实工作，为这项省重点水运工程优质高效推进提供了坚实支撑。

在组织保障层面，霍邱县交通部门将临淮岗复线船闸工程列为“头号保障项目”，建立起强有力的推进机制。县交通运输局抽调精干力量成立工作专班，安排一名副局长专职负责联系用工、用地、拆迁等保障工作。从项目筹备之初，交通部门便主动靠前服务，加快推进土地报批等前期工作——省政府批复建设用地后，又协调完成强电迁移勘测设计与造价审核。建设期间，工作专班积极落实县领导重点项目包保机制和县长“双周”调度机制，统筹解决施工中出现的各类地方协调问题。从用地保障到杆线迁移，从施工环境维护到地方关系协调，深入贯彻落实“土地要素跟着项目走”的服务理念，为工程扫清了外部障碍。

在施工服务层面，工作专班坚持“项目推进到哪里、服务就跟进到哪里”。面对汛期淮河上游水位明显增高带来的安全隐患，配合施工单位建立水文气象实时预警机制，指导调整施工时间、避开雨季作业；面对高温酷暑，协助做好防暑降温物资保障，优化作业班次安排，确保“人歇机不歇”。在跨闸交通桥主体安装等关键节点，工作专班组织专业人员现场服务，保障吊装作业安全有序。为确保施工区域安全可控，安排交通执法人员在关键位置长期驻守维持秩序。同时，县交通部门积极配合省交通工程质量安全管理服务中心开展全过程质量监督，从上下闸首到闸室墙，从集中控制室到航道护岸，每一道工序都严格对标行业规范。2024年8月，工程顺利通过交工验收；2026年6月，竣工验收圆满达成。

五年磨一剑，县交通主管部门以“保障”筑牢根基、以“服务”赢得主动，两种力量拧成一股绳，共同托举起这座淮河干流规模大、标准高的2000吨级船闸。复线船闸投运后，单向年通过能力达2118万吨，彻底解决了原船闸船舶滞留拥堵、千吨级船舶通航受限等长期痛点，淮河霍邱段自此具备2000吨级船舶畅通无阻的通行条件。霍邱县交通运输部门将以此为新起点，持续深化重大交通项目保障服务机制，为完善区域综合交通运输体系、助力县域经济深度融入长三角一体化发展贡献更大力量。