红色家风融车厢，千里山路见担当

近日，人民日报新媒体刊发报道《他姓吴，他有四个爷爷都叫“黄先彬”》，金寨县通达公司斑竹园公交站驾驶员吴泽洲的故事引发全网关注。四个同名同姓的烈士爷爷、一面刻满名字的英烈墙、一句临终前的叮嘱——这位普通公交司机背后的家国记忆，让无数人动容。

金寨，大别山腹地的“将军县”。革命战争年代，十万儿女奔赴沙场，有姓名可考的烈士仅一万五千余人。吴泽洲的祖父黄先彬，就是那十万分之一。

1932年，红四军重机枪连连长黄先彬在苏家埠战役中牺牲，年仅20岁。他牺牲时，遗腹子尚未出生。为躲避迫害，孩子降生后改随母姓，这才活了下来。2018年，吴泽洲的父亲吴立普走进金寨县革命博物馆，在英烈墙上找到了“黄先彬”——四个同名同姓的烈士名字并排刻在那里。老人颤巍巍地伸出手，从左摸到右，每摸一个，他便唤一声“爸爸”。2021年，老人弥留之际，攥着儿子的手反复叮嘱：“你要常替我去看看你四个爷爷。”

从此，吴泽洲把这句话记在了心里。

早晨六点的斑竹园公交站，吴泽洲已经开始了一天的准备工作。 他从斑竹园公交站发车，沿着S210行驶，这条省道途经立夏节起义旧址、红三十二师成立旧址纪念馆、红军医院旧址，是金寨县典型的山区农村公交线路。山路弯多坡陡，雨季路面湿滑，冬季时有积雪结冰，每天往返4个来回，一圈跑下来将近两个小时。

“这条线坐车的几乎都是老年人，去镇上买菜、看病、接孙子放学的。”吴泽洲说。斑竹园一带年轻人大都外出务工，留守老人和儿童是这条线路最主要的乘客。每天早上头班车，总能遇到几位拎着菜篮子的老人家去镇上赶集，吴泽洲会提前把车停稳、打开车门，等他们慢慢上来坐好才启动车辆。“有的老人腿脚不利索，上车要扶着门把手挪好几步，你不能催，一催他更慌。”

这条线路吴泽洲跑了许多年，沿途哪个村口有急弯、哪个路段狭窄会车困难、哪个站点候车的老人最多，他闭着眼睛都清楚。 每次出车前，他都会绕车检查一圈，轮胎气压、刹车、灯光，一项不落。“山区线路不比城里，车况出问题不是小事。”

同事们对他的评价出奇一致：“认真，话少，从不给人添麻烦。”通达公司斑竹园公交站站长介绍，吴泽洲到站这几年来，未发生过一起安全事故，未收到过一次有责投诉，出勤率常年排在前列。2020年，他被评为公司“优秀驾驶员”。“他从来不拿家里的事跟人说，我们是看了人民日报的报道，才知道他有这样的家世。”

在十米车厢里，吴泽洲不善言辞，但乘客们能感受到他的细致。遇到带小孩的老人，他会提醒“把小朋友看好，转弯扶稳”；遇到拎着大包小包从集市回来的乘客，他主动打开行李舱帮忙码放；收班时发现车上有乘客遗落的物品，他第一时间交到站里登记。

车厢虽小，连接的是山里的家家户户。当年，他的四位爷爷在烽火中守护了这片土地；今天，吴泽洲驾驶公交车穿行于这片红色故土，接送山里的老人去看病、赶集、接孩子，把一车车乡亲平安送到目的地。从英烈墙到驾驶台，从战火中的坚守到方向盘前的专注，跨越近百年，守护的方式变了，那份责任却从未走远。吴泽洲没有豪言壮语，他只是握紧方向盘，盯着前方的山路，日复一日——那些刻在墙上的名字，和那些在平凡路上默默赶路的人，都曾以自己的方式，守护过这片土地。