城西湖特大桥右幅贯通，S20长固高速建设再迎新突破

2026年9月24日，S20长固高速城西湖大桥作业现场彩旗迎风招展，作业人员、车辆往返穿梭，现场气氛热烈。上午9时56分，随着城西湖特大桥右幅Y125-3箱梁顺利放入指定位置，S20长固高速02标项目全线重点控制性工程——城西湖特大桥顺利实现右幅贯通。这一关键突破为项目后续施工推进及早日全线通车筑牢了坚实工程基础，也标志着S20长固高速向全线通车目标迈出重要一步。

控制性工程突破，全线最长桥实现右幅贯通。城西湖特大桥由建工建投集团承建，坐落于霍邱县城西湖水域，是S20长固高速全线最长桥梁。桥梁全长9117米，共75联，桥面宽26.5米，设计时速120公里，工程规模大、建设标准高、施工组织难度大。作为全线重点控制性工程，其建设进度直接关系项目整体推进节奏。此次右幅贯通，不仅打通了关键工序转换和施工通道，也为桥面系及附属工程后续推进创造了有利条件。

科学组织施工，破解多重难题。自城西湖特大桥主体工程开工以来，项目团队严格遵循“方案先行、动态管控、科学施工”原则，统筹施工计划，优化现场布局。面对水上作业点跨度长、交叉作业风险高、水域环保管控严等重重挑战，项目部强化技术交底、过程监测和资源调度，多次优化专项施工方案，创新采用东西两岸同步施工的作业模式，有效压缩工期、提升建设质效，本次桥梁半幅合龙圆满完成阶段性建设目标。

赛安全赛质量赛进度，又稳又快建设正酣。当前，项目每天投入人员近500人、机械设备上百套，围绕“赛安全、赛质量、赛进度”，项目把安全生产贯穿全过程，紧盯水上作业、大型机械、交叉施工等风险点；把质量管控落实到每道工序，严把材料进场、焊接连接、成桥线形等关键环节；把进度目标细化到周、责任到人，以劳动竞赛促节点、保目标，形成比学赶超的良好态势。市、县交通主管部门主动靠前、服务保障有力，强化要素供给和协调联动，积极破解征迁、水域施工、环保管控等难题，政企协同共同推进项目建设。

下一步，市、县交通主管部门将持续保持攻坚态势，锚定全线通车目标，细化后续施工计划，严抓工程质量、安全生产和施工进度，全力打造优质工程、精品工程、平安工程。S20长固高速全线建成通车后，将大幅缩短皖豫两省时空距离，实现霍邱与合肥1小时交通圈，有效完善区域综合交通运输网络，助力皖北地区高质量发展，为皖豫毗邻区域经济协同发展、乡村振兴提速赋能。